কেমন আছে সিএনজি চালকরা?-একুশে মিডিয়া

ছবি: ফাইল ফটো

একুশে মিডিয়া, রাজধানী রিপোর্ট:

‘পাঠাও-উবার বের হওয়ার আগে অনেক সময় ১১ বা ১২ টার দিকে বের হতাম। রাতে বাসায় যাওয়ার সময় সব খরচ বাদ দিয়ে পকেটে ১ হাজার বা ১২০০ টাকা থাকতো। কোনো-কোনো দিন এর চেয়েও বেশি থাকতো। কিন্তু এখন আর ওইদিন নেই। এখন অনেক ভোরে বের হয়েও এক হাজার টাকা উপার্জন করতে কষ্ট হয়ে যায়। অনেক কাস্টমাররা শুরুতেই বলে- এই যাবা, নাকি উবার ডাকবো? তাই কম ভাড়া বললেও বাধ্য হয়েই যেতে হয়।’

রবিবার (১৫ জুলাই) শাহাবুদ্দিন নামে একজন সিএনজি চালক বিডি২৪লাইভের প্রতিবেদককে এ কথাগুলো বলছিলেন। শাহাবুদ্দিনের বাড়ি শরিয়তপুর জেলায়। প্রায় সাড়ে ৬ বছর ধরে ঢাকায় সিএনজি চালাচ্ছেন তিনি।

শাহাবুদ্দিন বলেন, ‘উবার, পাঠাওসহ রাইড শেয়ারিং সেবাদাতা অ্যাপস প্রতিষ্ঠানগুলো ঢাকায় নামার পূর্বে সিএনজি চালকদের সুদিন ছিল। কিন্তু এখন আর তা নেই। এখন সিএনজির যাত্রীও কম, ভাড়াও কম বলে দাবি তার।’

তিনি বলেন, ‘এখন আগের মত ভাড়াও নেই, যাত্রীও কম। অধিকাংশ যাত্রী উবার, পাঠাও করে চলে যায়। সিএনজির যাত্রী এখন অনেক কম। তাই আমাদের উপার্জনও কম। তবে ভোরে বের হয়ে রাত ১০ বা ১১টা পর্যন্ত সিএনজি চালালে ১ হাজার টাকা উপার্জন করা যায়।’

তার সঙ্গে কথা বলার এক পর্যায়ে হাজির হন সাদ্দাম নামে আরেক সিএনজি চালক। মাদারীপুরে বাড়ি তার। ঢাকায় সিএনজি চালাচ্ছেন প্রায় ৩ বছর ধরে। তিনি বিডি২৪লাইভকে বলেন, ‘আমার সকালে বের হতে নাস্তার খরচ, দুপুরে হোটেলে ভাত খাই, রাতেও আবার হোটেলে ভাত খেতে হয়। এছাড়া চা-সিগারেটতো আছেই। সবমিলিয়ে দিনে ৩ থেকে ৪০০ টাকার মত চলে যায়। অন্যদিকে যে ম্যাচে থাকি, সেখানেও মাসে তিন হাজার টাকা করে দিতে হয়। অর্থাৎ দিনে ১০০ টাকা লাগে থাকার জন্য। সবমিলিয়ে যা ইনকাম হয়, খরচ বাদ দিয়ে তা থেকে বেশি থাকে না।’

তিনি আরও বলেন, ‘ভোর থেকে রাত ১১-১২টা পর্যন্ত সিএনজি চালালে গ্যাস এবং মালিকের জমা ছাড়া প্রায় এক হাজার টাকা উপার্জন করা যায়। কিন্তু প্রতিদিনতো আর ভোরে বের হয়ে আবার রাতে দেরি করে বাসায় যাওয়া হয় না। কোনোদিন বের হতে একটু দেরি হয় আবার কোনোদিন তাড়াতাড়ি চলে আসি। সবমিলিয়ে এখন এভারেজ ৮ থেকে ৯০০ টাকা উপার্জন হয়। এরমধ্যে সবমিলিয়ে আমার খরচই চলে যায় প্রায় ৪ থেকে ৫০০ টাকা। বাকিতো আর খুব বেশি থাকে না।’ একুশে মিডিয়া।